首都机场T1、T2航站楼能源系统评估与节能诊断

项目名称:首都机场T1、 T2航站楼能源系统评估与节能诊断

建设单位:首都机场动力能源有限公司

项目时间:2007年

    为了完成对首都机场现有动力能源系统的整合,使之效率最优化,时代嘉华公司受托对首都机场集团动力能源公司所属的动力能源系统进行一次全面的系统评估和节能诊断。时代嘉华组成博士、硕士、专家等20多人的科技团队,历时3个月对首都机场的航站楼、供电系统、供热系统、供冷系统、供水系统进行了详细调研,调研测试达10000点。

    通过此次调研我们清楚的认识到首都机场存在的节能潜力。我们从动力能源系统运行现状、能源利用效率、运行管理情况等方面进行分析,从而对提高系统运行安全性和经济性,发掘系统的节能潜力和规划今后的发展方向提出科学的咨询意见,最终形成了机场能源系统的评估报告和节能诊断方案。我们希望我们的工作能够为首都机场完成民航总局节能20%的目标做出贡献。

    我们提出的报告包括如下内容:

    1.  分析首都机场现有区域的用水、用电、采暖、空调各项负荷,整理全年能耗数据;

    2.  对机场水、电、冷、热各能源系统的能源供应能力,尖峰及全年负荷需求,和能源利用效率进行全面分析;

    3.  分析机场现有水、电、冷、热各能源系统的运行管理现状,对运行管理中好的经验进行总结,对运行效率较低的部分提出改进建议;

    4.  从安全和节能的角度对水、电、冷、热各能源系统进行全面评估;

    5.  研究水、电、冷、热的能源利用质量与效率,提出各能源系统的运行效率评价指标,为今后能源系统的良性运行管理提供指导性意见;

    6.  分析能源系统的节能潜力和今后的发展方向,提出机场能源规划建议,以供首都机场参考。

    我们的报告提出了以下解决方案框架:

    1.  根据首都机场航站楼的能耗特点和目前技术应用情况,针对机场能耗数据不全面、不准确的情况,设计了首先采用信息化能源管理监测系统,对机场能耗进行全面、深入、实时监测,实现科学节能管理,使针对用能的调度、审计、考核与指导成为可能,实现节能管理精细化、标准化。

    2.  针对机场供配电系统低负荷运行、功率因数低的情况,设计了供配电负荷调整方案、实现就地无功补偿、个别回路进行谐波治理等技术方案,在充分保障航站楼供电安全可靠性的前提下,节能降耗。

    3.  采用先进电梯专用节电技术,对航站楼内的电梯设备进行节能改造。全面应用节能灯具,实施镇流电器和传感监控器改造,对个别区域实施灯具照度控制,全面实施照明运行管理。

    4.  针对机场空调系统集中供冷、网络输送距离远、系统复杂的情况,对空调系统进行系统优化,重新搭配能源种类,水力平衡管网系统,实施变水温变水量、变风量等节能技术,提高环境舒适度,同时大幅降低空调能耗。

    5.  针对机场供热系统设备和管网庞大而实际使用很小的情况,对生活热水热源由集中蒸汽供热更换为就地热源,航站楼供热系统实现气候补偿、分区分时供热、质量并调达到按需供热、高效节能的最终目的。

    通过实施上述节能项目,可降低T1、T2航站楼能耗超过3000万元,约占总能耗的20%,总投资回收期为3.2年。15年项目寿命周期内,总节能效益超过4.5亿元。同时能源供应更为安全可靠,航站楼环境更为舒适。